Losfaros antiniebla están encendidos. Si se enciende: existe un fallo parcial o total en el alumbrado del vehículo. Si parpadea: existe una avería en el sistema de la luz de curva. Hay una avería en el catalizador. Si se enciende: precalentamiento del motor diésel. Si parpadea: hay una avería en la gestión del motor.
NEXTes el departamento de Grupo Serca que aúna los servicios de gestión, formación y consultoría para sus redes de talleres, SPG y Profesional Plus. Sercatt
Hola en mi caso fue que se encendieron dos testigos el de avería y herramientas. Yo paso las revisiones, hasta ahora en el concesionario oficial, entiendo que allí en cada revisión cambiarán lo que corresponda. Referente a los testigos los tuve encendidos 2 semanas por lo menos y luego se apagaron solos.
Mepasa a mi lo mismo se enciende piloto de avería y el deslizamiento de suelo por favor el coche se queda sin fuerza a ralentí y se queda en 1500 revoluciones y no hay manera de acelerar tengo un Astra H del 2005, y se me enciende el testigo de tengo un opel astra h 2008, cuando acelero se enciende la luz check engine y cuando
Laotra avería me la diagnosticaron sin siquiera haber visto el coche, y luego me la confirmaron una vez hecho el diagnostico. Esta fallando la centralita y hay que sustituirla. Me han dicho que cuando hay perdida de potencia y se enciende el famoso testigo, en el 96% de las veces es la centralita.
Avería Se enciende la luz de avería motor y pierde potencia. Síntoma Avería: Se enciende la luz de avería y entra en fase degradada. Proceso Verificación Avería: Se realiza una lectura de códigos de averías en la unidad de mando motor con el equipo de diagnosis Autel MaxiSys y se registra las siguientes averías: Pérdidade potencia del motor. Una pérdida de potencia es otro síntoma de avería de la válvula EGR. Si la hemos percibido, conviene revisar todas las posibilidades, incluyendo un fallo de la válvula EGR o del catalizador del auto, para averiguar de qué se trata. Comportamiento anormal del vehículo. 9RiT.
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